近年来，大连在新兴产业和未来产业布局“先手棋”，瞄准氢能、风电产业发展的生长点、提升关键核心技术水平，推动新质生产力“加速奔涌”。

　　走进辽宁自由贸易试验区大连片区、金石滩国家旅游度假区，天蓝色车体的氢燃料电池公交车在区内的道路上往来穿梭，真正实现零碳排放、零污染。

　　近年来，金普新区坚持以氢燃料电池电堆及系统研发制造技术为核心，开拓落实应用场景，支撑技术验证迭代。以培育壮大氢能重点企业为牵引，聚焦“制、储、运、加、用”以及“研”各环节，着力推动形成氢能全产业链发展格局。

　　为推动能源结构调整和产业结构优化升级，金普新区统筹氢能产业项目谋划、重大项目推进、园区建设、氢能数据平台建设、示范应用等工作，研究解决发展面临的突出问题。

　　围绕氢能产业“制、储、运、加、用”以及“研”各环节引入重点企业和项目，全力打造氢能产业创新策源地和高端装备制造基地，并通过一系列务实举措，贯通氢能“产业链”，深耕氢能“创新链”，拓宽氢能“应用链”，抢占低碳风口，乘“氢”起势。

　　眼下，国创氢能燃料电池项目、新研氢能燃料电池项目、氢能产品研发和检测中心项目等一批氢能产业补链强链项目正在建设中。

　　依托全区良好的制造业基础，金普新区统筹布局和推进储能、风电等新能源装备制造产业项目。目前，全区正在推进的新能源产业项目共有43个，其中在建重点项目39个，总投资额246.79亿元；重点谋划项目4个，预计总投资额19.2亿元。

　　依托化工产业丰富的副产氢条件，金普新区加快引入氢能产业资源和产业化项目，布局制氢及副产氢纯化、氢气加注及储运装备、氢燃料电池系统、氢能源整车等关键领域项目。

　　目前，在制氢及副产氢纯化方面，有岩谷气体、中触媒等企业；氢燃料电池电堆及系统、零部件方面，有国创氢能、洺源科技等企业；氢能交通方面，有氢锋客车等企业；加氢站及相关设备方面，有中石化北方能源、林德加氢站设备等企业……这一个个企业、科研院所，串起了金普新区氢能发展的大产业。

　　金普新区联合产业链上下游企业协同开发落地氢能应用场景，支持企业加速迭代升级。

　　● 金普新区采购氢能公交车辆20台，于2021年3月正式上线，标志着辽宁省城市公共交通事业进入“氢能时代”；

　　● 2021年2月，建成东北地区首个集油、气、氢、电、服“五位一体”盛港综合加能站；

　　● 2023年2月，我国首个甲醇制氢加氢一体站在盛港综合加能站正式投入使用，为解决目前氢能发展面临的运输、存储难题提供了新路径。

　　一系列氢能示范应用场景的上线，让市民、企业看到了产业发展带来的益处和广阔前景。

　　下一步，金普新区将积极培育未来产业，推动氢能产业体系构建、项目引育、生态营造、政策配备，加快布局清洁能源新赛道。

　　在生产车间，工人们正在组装设备。经过组装，一台风电主机安装完成，工人将组装好的风电主机装车，运给客户。项目生产负责人尹龙介绍，运达股份太平湾主机基地项目规划用地约80亩，设计年产能200万千瓦装机容量。

　　运达股份太平湾主机基地项目以大连太平湾海上风电、源网荷储一体化等新能源投资项目为依托，打造包含新能源装备研发、核心零部件制造、储能设备制造等全套产业链的新能源产业集群。

　　就在前不久，运达股份与招商局太平湾签署风电新型材料项目《合资协议书》。投资建设大兆瓦叶片、机舱罩壳、导流罩、专用型材等风电新型材料制造基地。这是运达股份继在太平湾投建主机制造厂后的又一重要里程碑9728太阳成集团，标志着太平湾风电产业从点到线及面，形成了风电主机、塔筒管桩、风电叶轮“三大件”布局，正式迈入“全链条”“集群式”发展新阶段。

　　与此同时，太平湾风9728太阳成集团电产业园首批产品成功下线，开启了太平湾风电产业园从规划设计，到投资建设，再到生产运营的全生命周期的大序幕。

　　● 风电产业园规划总面积3000亩，“十四五”规划1500亩，重点围绕海上风电产业，推动“产学研检融创”协同发展，着力构建集研发、零部件及整机生产制造、产品认证、总装、运维为一体的风电产业体系。

　　● 氢能产业园总体规划3平方公里。一期规划20万平方米，聚焦氢能重卡、氢燃料电池的制造及应用推广。目前，氢能整车组装厂房、燃料电池标准厂房、创新展示中心项目等10万平方米产业载体已建成竣工。按照规划，太平湾氢能产业园将依托太平湾建设“港产城”一体化的“绿色氢湾”，以构建氢燃料电池整车产品、氢储能等多元示范应用场景为牵引，拓展布局氢燃料电池交通装备等氢能高端装备产业关键环节，推动打造绿色低碳产业集聚示范区。

　　太平湾新能源产业园重点打造“氢湾·风港”项目，以“绿色低碳、氢电联动、场景创新、零碳科技”为园区特色，打造集高端装备制造、绿色技术创新、多元应用场景为一体的新能源产业基地，规划定位为辽宁沿海经济带绿色低碳产业高质量发展的重要增长极。

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