太阳成集团tyc9728，太阳成集团tyc9728，在“十四五”目标下，我国节能减排工作节奏有望加快，未来低碳节能行业将迎来新一轮盈利增速空间。

　　当今世界，能源问题始终是全球关注的焦点，面对日益严峻的环境问题和可持续发展的迫切需求，新能源发展显得尤为重要。近期，以光伏为代表的新能源产业加快崛起。市场人气集中于新能源主线，光伏概念涨势突出。据“中国光伏行业协会CPIA”消息，光伏行业是市场化程度非常高的行业，关键技术指标正在不断提升。在国家层面重视下，新能源及细分赛道利好频传。

　　“统筹规划好发展路径，新能源仍将是中国新经济的重要引擎。”5月16日，国务院发展研究中心和知名集团在国务院发展研究中心举行发布会，联合发布的“面向未来助力增长——构建中国新型能源体系”课题成果，得出上述结论。

　　2020—2060年四十年间，仅低碳电力系统、氢能和生物质系统、CCUS以及工业领域配套基础设施的投资需求总额就将超过80万亿元；考虑到电动汽车、工业减碳、节能建筑领域的投资和消费需求以及由于技术变革带来的竞争力提升的影响，低碳化对经济增长将有重大带动作用，仅能源电力建设及装备制造业可贡献超过5%的GDP增加值。

　　综合来看，风光电全产业链就业岗位将大幅增长，电力系统的总就业岗位数仍将呈现净增加态势。国务院发展研究中心产业经济研究部副部长表示，近年来，中国新能源发展迎来了前所未有的发展机遇，但同时也面临着巨大的挑战。

　　中国新能源时代正在到来。截至2023年底，中国的风电、光伏累计装机量达到10.5亿千瓦，占全球新能源总装机量的四成。新能源还在加快发展，终端能源利用将由传统化石能源为主转换成电力为主，到2060年，电气化率将由2023年的26%左右提高到60%左右。

　　新能源发电将成为电力的主要来源，风电和光伏的装机规模将成倍增长，预计到2060年分别达到32亿千瓦和35亿千瓦，是2020年的11.3倍和13.8倍。

　　此外，非电能源将主要依托氢能和生物燃料，预计到2060年中国氢能需求总量在8000万吨至1.2亿吨之间。氢能的供应逐步由化石能源制氢转向可再生能源电解制氢为主，生物液体燃料替代有望持续增长，到2060年生物燃料乙醇、生物柴油和生物航煤的供应总量将超过1亿吨标准煤。

　　研究认为，构建中国新型能源体系，“安全”是底线，“创新”才能创造更好未来。在新型电力系统构建过程中，可控电源始终是安全的“压舱石”。研究指出，2030年前应侧重零碳电力系统相关技术的研发和应用；2035年左右氢能技术、生物燃料、CCS技术可以实现商业化；2050年左右受控核聚变等新型核电技术及其他概念性技术力争派上用场；2060年前二氧化碳CCU循环利用技术及未知重大技术等推广应用。

　　国务院发展研究中心资环所所长、研究员表示，关注中国的能源绿色低碳发展就是关注人类的能源低碳转型。中国可再生能源的发展不但加快了中国能源转型的步伐，也加快了全球能源转型的步伐。当前要实现的是如何在经济能力迅速增长的过程中，又要达到低碳要求。此外，还需要关注能源负担、清洁低碳等问题，而这些问题的解决只有在中国才可能有这么丰富的情景去做各种探索。

　　中国国际发展知识中心常务副主任、研究员表示，在碳达峰到碳中和的路径中，能源和基础设施是一个长期投资，具有很强的锁定效应，往往需要站到明天来看今天。

　　在新能源之外，新能源车市场表现出了更为强劲的增长势头。专家表示，随着技术的不断进步和政策的持续扶持，预计新能源车市场将迎来更为广阔的发展空间。

　　5月上旬新能源车销量增长持续领跑市场。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）公布了最新的周度销售数据。数据显示，5月1日至19日期间，乘用车市场零售量达到90.0万辆。较上月同期有19%的显著增长。今年以来累计零售量达726.7万辆，同比增长6%，显示出市场整体保持稳健增长。

　　5月中下旬，工业和信息化部运行监测协调局副局长在新华社推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说，我国新能源汽车产业的竞争力主要体现在持续创新积累的技术和品牌优势、完善配套能力形成的产业链优势、超大市场推动造就的产业规模优势太阳成集团，、丰富的人力资源和要素优势四个方面。

　　据介绍，我国形成新能源汽车产业的综合竞争优势太阳成集团，，得益于：我们锚定发展新能源汽车的战略定力、坚持纯电驱动路线不动摇，得益于建立健全高效的工作机制、政企学研密切协同配合，得益于行业企业加大研发投入、通过创新形成强大内生动力，更得益于全球分工配合和开放合作、形成产业链供应链的国际协同。

　　行业研究认为，5月以来新能源汽车产业持续火热，显示出市场再次迎来清晰主线方向。在此背景下，投资要保持多头思维、保持定力，聚焦各细分领域核心资产。

　　当前我国有关领域节能降碳改造升级潜力巨大。比如，超过60%的存量锅炉、电机、变压器等设备能效低于先进水平，超过1/3的存量建筑不满足节能建筑标准。要把重点领域节能降碳改造，与大规模设备更新和消费品以旧换新等有机结合，扎实开展重点用能单位能效诊断，深入挖掘工业、建筑、交通、公共机构节能潜力，加快节能降碳改造和用能设备更新。

　　5月21日，国家发改委新闻发言人李超在新闻发布会上表示，下一步，国家发展改革委将会同有关方面务求实效、持续有力做好节能降碳工作。实施分领域分行业节能降碳专项行动。

　　此前，国家发改委已于4月8日印发《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》与《污染治理中央预算内投资专项管理办法》。前者重点支持内容包括：碳达峰碳中和先进技术示范及应用项目；重点行业和重点领域节能降碳项目；循环经济助力降碳项目。后者重点支持内容包括城镇生活垃圾分类及焚烧的基础设施建设、重点行业清洁生产改造、大气及水污染治理等，资金支持均落到具体项目。

　　工信部随后在4月9日发布《推动工业领域设备更新实施方案》中提到，“以能效水平提升为重点，推动工业等各领域锅炉、电机、变压器、制冷供热空压机、换热器、泵等重点用能设备更新换代，推广应用能效二级及以上节能设备”。业内研究指出，节能电机、节能变压器、余热锅炉等领域有望迎来需求抬升。

　　节能电机方面，在降低能耗背景下，推广高效节能电机已成为全球电机产业发展的共识，上文提到的《工业能效提升行动计划》提出推进电机高效再制造，规划2025年新增高效节能电机占比达70%以上。我国是全球最大的电动机生产国和消费国，拥有完善产业链。节能电机产业链上游是电解铜（电磁线）、硅钢、碳结钢、绝缘材料等原材料供应商以及轴承、换向器、冷却器等配件供应商，下游是渠道销售商、配套厂商和最终客户。

　　变压器方面，变压器行业发展重点在鼓励电力变压器生产制造企业开展非晶合金带材、硅钢片、绝缘材料等关键工艺提升，持续提升高效节能电力变压器生产质量和供给水平。变压器产业链上业主要为硅钢、铜材、钢材、元器件、绝缘材料和其他辅材，下游主要应用在电力电网、新能源发电、轨道交通、数据中心等新兴领域。非晶合金变压器节能效果理想，渗透空间广阔。

　　业内研究认为，中短期看，节能降碳是实现碳中和最有效最经济的手段，短期主要依靠减少排放，以源头端化石能源替代与终端用能部门节能提效为主要方向。根据《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，到2025年，我国单位GDP能源消耗比2020年降低13.5%。而2023年我国单位GDP能耗同比增加0.5%，相较2020年同比下降1.6%，较“十四五”目标还有较大距离。

　　总之，“十四五”目标下，我国节能减排工作节奏有望加快！以节能低碳产业为代表的核心资产及优质企业有望持续走强。低碳节能行业将迎来新一轮盈利增速空间！返回搜狐，查看更多